RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0018 MARCILIO BARRETO | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 09:45:43.500 | 09:45:40.500 | 27 | ADIANTADO |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 09:47:44.800 | 09:47:49.300 | 42 | ATRASADO |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 09:53:08.100 | 09:53:06.300 | 15 | ADIANTADO |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 09:54:31.300 | 09:54:21.000 | 100 | ADIANTADO |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 09:55:54.100 | 09:56:05.400 | 110 | ATRASADO |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 09:56:11.800 | 09:56:31.400 | 193 | ATRASADO |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 09:56:20.500 | 09:56:39.300 | 185 | ATRASADO |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 10:07:10.500 | 10:07:00.300 | 99 | ADIANTADO |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 10:11:00.000 | 10:10:58.100 | 16 | ADIANTADO |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 10:11:27.000 | 10:11:17.400 | 93 | ADIANTADO |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 10:12:15.000 | 10:12:07.900 | 68 | ADIANTADO |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 10:12:22.600 | 10:12:24.000 | 11 | ATRASADO |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 10:26:53.000 | 10:26:59.100 | 58 | ATRASADO |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 10:27:45.000 | 10:27:48.200 | 29 | DESCARTADO |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 10:30:02.300 | 10:30:10.300 | 77 | ATRASADO |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 10:31:12.200 | 10:31:28.500 | 160 | ATRASADO |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 10:32:28.000 | 10:32:48.300 | 200 | ATRASADO |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 10:35:58.000 | 10:36:07.000 | 87 | ATRASADO |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 10:37:05.300 | 10:37:17.400 | 118 | ATRASADO |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 10:42:43.000 | 10:43:05.600 | 223 | ATRASADO |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 10:45:22.000 | 10:45:49.300 | 270 | ATRASADO |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 10:46:48.000 | 10:46:51.800 | 35 | ATRASADO |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 10:47:37.100 | 10:47:48.100 | 107 | ATRASADO |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 10:49:43.700 | 10:49:59.100 | 151 | ATRASADO |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 10:51:10.000 | 10:51:26.400 | 161 | ATRASADO |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 10:52:02.700 | 10:52:14.600 | 116 | ATRASADO |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 10:52:33.600 | 10:52:48.800 | 149 | ATRASADO |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 11:03:42.000 | 11:03:39.100 | 26 | ADIANTADO |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 11:04:29.000 | 11:04:27.500 | 12 | ADIANTADO |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 11:05:23.400 | 11:05:22.500 | 6 | ADIANTADO |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 11:07:00.900 | 11:07:04.900 | 37 | ATRASADO |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 11:08:53.700 | 11:09:00.600 | 66 | ATRASADO |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 11:10:03.000 | 11:10:06.200 | 29 | DESCARTADO |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 11:10:33.500 | 11:10:36.500 | 27 | ATRASADO |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 11:51:38.300 | 11:51:42.000 | 34 | ATRASADO |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 12:12:44.000 | 12:12:40.800 | 29 | ADIANTADO |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 12:13:48.400 | 12:13:43.200 | 49 | ADIANTADO |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 12:16:49.000 | 12:17:21.000 | 317 | ATRASADO |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 12:20:47.400 | 12:20:41.600 | 55 | ADIANTADO |
41 | 0,490 TRECHO 71 | 12:42:35.500 | 12:42:38.500 | 27 | ATRASADO |
42 | 1,867 TRECHO 72 | 12:44:24.800 | 12:44:31.900 | 68 | ATRASADO |
43 | 2,900 TRECHO 75 | 12:46:26.100 | 12:46:16.100 | 97 | ADIANTADO |
44 | 5,340 TRECHO 79 | 12:50:54.100 | 12:50:55.400 | 10 | ATRASADO |
45 | 5,690 TRECHO 79 | 12:51:23.400 | 12:51:24.000 | 3 | ATRASADO |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 12:53:49.800 | 12:53:46.000 | 35 | ADIANTADO |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 12:54:56.500 | 12:54:53.800 | 24 | ADIANTADO |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 13:23:07.000 | 13:21:57.400 | 0 | ZERADO |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 13:24:35.100 | 13:23:42.900 | 0 | ZERADO |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 13:32:25.000 | 13:35:39.800 | 1945 | DESCARTADO |
RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0019 GEORGE PEREIRA/ ERIBERTO | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 09:42:43.500 | 09:42:43.900 | 1 | ATRASADO |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 09:44:44.800 | 09:44:50.100 | 50 | ATRASADO |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 09:50:08.100 | 09:50:09.000 | 6 | ATRASADO |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 09:51:31.300 | 09:51:26.600 | 44 | ADIANTADO |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 09:52:54.100 | 09:52:54.200 | 0 | ZERADO |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 09:53:11.800 | 09:53:16.000 | 39 | ATRASADO |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 09:53:20.500 | 09:53:22.000 | 12 | ATRASADO |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 10:04:10.500 | 10:04:11.600 | 8 | ATRASADO |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 10:08:00.000 | 10:08:01.600 | 13 | ATRASADO |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 10:08:27.000 | 10:08:28.200 | 9 | ATRASADO |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 10:09:15.000 | 10:09:14.100 | 6 | ADIANTADO |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 10:09:22.600 | 10:09:24.800 | 19 | ATRASADO |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 10:23:53.000 | 10:23:55.600 | 23 | ATRASADO |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 10:24:45.000 | 10:24:48.000 | 27 | DESCARTADO |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 10:27:02.300 | 10:27:03.300 | 7 | ATRASADO |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 10:28:12.200 | 10:28:13.400 | 9 | ATRASADO |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 10:29:28.000 | 10:29:31.800 | 35 | ATRASADO |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 10:32:58.000 | 10:33:01.400 | 31 | ATRASADO |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 10:34:05.300 | 10:34:10.000 | 44 | ATRASADO |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 10:39:43.000 | 10:39:47.200 | 39 | ATRASADO |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 10:42:22.000 | 10:42:29.100 | 68 | ATRASADO |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 10:43:48.000 | 10:43:53.900 | 56 | ATRASADO |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 10:44:37.100 | 10:44:47.300 | 99 | DESCARTADO |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 10:46:43.700 | 10:46:45.800 | 18 | ATRASADO |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 10:48:10.000 | 10:48:12.000 | 17 | ATRASADO |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 10:49:02.700 | 10:49:02.100 | 3 | ADIANTADO |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 10:49:33.600 | 10:49:35.800 | 19 | ATRASADO |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 11:00:42.000 | 11:00:43.600 | 13 | ATRASADO |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 11:01:29.000 | 11:01:32.100 | 28 | DESCARTADO |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 11:02:23.400 | 11:02:24.200 | 5 | ATRASADO |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 11:04:00.900 | 11:04:01.100 | 0 | ZERADO |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 11:05:53.700 | 11:05:58.600 | 46 | ATRASADO |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 11:07:03.000 | 11:07:03.500 | 2 | ATRASADO |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 11:07:33.500 | 11:07:34.700 | 9 | ATRASADO |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 11:48:38.300 | 11:48:40.900 | 23 | ATRASADO |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 12:09:44.000 | 12:09:44.500 | 2 | ATRASADO |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 12:10:48.400 | 12:10:49.900 | 12 | ATRASADO |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 12:13:49.000 | 12:13:52.600 | 33 | ATRASADO |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 12:17:47.400 | 12:17:52.800 | 51 | ATRASADO |
41 | 0,490 TRECHO 71 | 12:39:35.500 | 12:39:41.100 | 53 | ATRASADO |
42 | 1,867 TRECHO 72 | 12:41:24.800 | 12:41:28.300 | 32 | ATRASADO |
43 | 2,900 TRECHO 75 | 12:43:26.100 | 12:43:27.500 | 11 | ATRASADO |
44 | 5,340 TRECHO 79 | 12:47:54.100 | 12:47:55.800 | 14 | ATRASADO |
45 | 5,690 TRECHO 79 | 12:48:23.400 | 12:48:24.300 | 6 | ATRASADO |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 12:50:49.800 | 12:50:52.000 | 19 | ATRASADO |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 12:51:56.500 | 12:51:55.800 | 4 | ADIANTADO |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 13:20:07.000 | 13:19:02.200 | 0 | ZERADO |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 13:21:35.100 | 13:20:46.000 | 0 | ZERADO |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 13:29:25.000 | 13:29:29.500 | 42 | ATRASADO |
RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0020 DANIEL SOUZA | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 09:44:43.500 | 09:44:41.800 | 14 | ADIANTADO |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 09:46:44.800 | 09:46:47.500 | 24 | ATRASADO |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 09:52:08.100 | 09:52:08.900 | 5 | ATRASADO |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 09:53:31.300 | 09:53:24.700 | 63 | ADIANTADO |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 09:54:54.100 | 09:55:03.000 | 86 | ATRASADO |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 09:55:11.800 | 09:55:26.100 | 140 | DESCARTADO |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 09:55:20.500 | 09:55:34.000 | 132 | ATRASADO |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 10:06:10.500 | 10:06:11.000 | 2 | ATRASADO |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 10:10:00.000 | 10:10:02.200 | 19 | ATRASADO |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 10:10:27.000 | 10:10:26.900 | 0 | ZERADO |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 10:11:15.000 | 10:11:15.500 | 2 | ATRASADO |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 10:11:22.600 | 10:11:28.000 | 51 | ATRASADO |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 10:25:53.000 | 10:25:57.900 | 46 | ATRASADO |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 10:26:45.000 | 10:26:49.000 | 37 | ATRASADO |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 10:29:02.300 | 10:29:04.100 | 15 | ATRASADO |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 10:30:12.200 | 10:30:13.200 | 7 | ATRASADO |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 10:31:28.000 | 10:31:32.900 | 46 | ATRASADO |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 10:34:58.000 | 10:34:57.000 | 7 | ADIANTADO |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 10:36:05.300 | 10:36:06.700 | 11 | ATRASADO |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 10:41:43.000 | 10:41:55.500 | 122 | ATRASADO |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 10:44:22.000 | 10:44:27.600 | 53 | ATRASADO |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 10:45:48.000 | 10:45:46.700 | 10 | ADIANTADO |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 10:46:37.100 | 10:46:48.500 | 111 | ATRASADO |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 10:48:43.700 | 10:48:48.500 | 45 | ATRASADO |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 10:50:10.000 | 10:50:11.000 | 7 | ATRASADO |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 10:51:02.700 | 10:51:00.000 | 24 | ADIANTADO |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 10:51:33.600 | 10:51:34.300 | 4 | ATRASADO |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 11:02:42.000 | 11:02:43.400 | 11 | ATRASADO |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 11:03:29.000 | 11:03:36.100 | 68 | ATRASADO |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 11:04:23.400 | 11:04:25.400 | 17 | ATRASADO |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 11:06:00.900 | 11:06:00.500 | 1 | ADIANTADO |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 11:07:53.700 | 11:07:58.000 | 40 | ATRASADO |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 11:09:03.000 | 11:09:02.500 | 2 | ADIANTADO |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 11:09:33.500 | 11:09:35.100 | 13 | ATRASADO |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 11:50:38.300 | 11:50:43.900 | 53 | ATRASADO |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 12:11:44.000 | 12:11:43.300 | 4 | ADIANTADO |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 12:12:48.400 | 12:12:48.100 | 0 | ZERADO |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 12:15:49.000 | 12:15:51.300 | 20 | ATRASADO |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 12:19:47.400 | 12:19:50.800 | 31 | ATRASADO |
41 | 0,490 TRECHO 71 | 12:41:35.500 | 12:41:41.400 | 56 | ATRASADO |
42 | 1,867 TRECHO 72 | 12:43:24.800 | 12:43:28.100 | 30 | DESCARTADO |
43 | 2,900 TRECHO 75 | 12:45:26.100 | 12:45:28.300 | 19 | ATRASADO |
44 | 5,340 TRECHO 79 | 12:49:54.100 | 12:49:50.900 | 29 | DESCARTADO |
45 | 5,690 TRECHO 79 | 12:50:23.400 | 12:50:20.900 | 22 | ADIANTADO |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 12:52:49.800 | 12:52:47.800 | 17 | ADIANTADO |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 12:53:56.500 | 12:53:51.900 | 43 | ADIANTADO |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 13:22:07.000 | 13:21:02.000 | 0 | ZERADO |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 13:23:35.100 | 13:22:46.000 | 0 | ZERADO |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 13:31:25.000 | 13:31:20.000 | 47 | ADIANTADO |
RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0098 RICARDO CIRNE | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 09:41:43.500 | 09:41:44.800 | 10 | ATRASADO |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 09:43:44.800 | 09:43:48.300 | 32 | ATRASADO |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 09:49:08.100 | 09:49:09.300 | 9 | ATRASADO |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 09:50:31.300 | 09:50:30.800 | 2 | ADIANTADO |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 09:51:54.100 | 09:51:54.900 | 5 | ATRASADO |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 09:52:11.800 | 09:52:20.600 | 85 | ATRASADO |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 09:52:20.500 | 09:52:27.900 | 71 | ATRASADO |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 10:03:10.500 | 10:03:11.400 | 6 | ATRASADO |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 10:07:00.000 | 10:07:01.800 | 15 | ATRASADO |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 10:07:27.000 | 10:07:28.900 | 16 | ATRASADO |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 10:08:15.000 | 10:08:15.100 | 0 | ZERADO |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 10:08:22.600 | 10:08:25.600 | 27 | ATRASADO |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 10:22:53.000 | 10:22:55.000 | 17 | ATRASADO |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 10:23:45.000 | 10:23:47.400 | 21 | ATRASADO |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 10:26:02.300 | 10:26:03.400 | 8 | ATRASADO |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 10:27:12.200 | 10:27:12.400 | 0 | ZERADO |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 10:28:28.000 | 10:28:30.500 | 22 | ATRASADO |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 10:31:58.000 | 10:31:59.600 | 13 | ATRASADO |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 10:33:05.300 | 10:33:09.300 | 37 | ATRASADO |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 10:38:43.000 | 10:38:46.700 | 34 | ATRASADO |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 10:41:22.000 | 10:41:25.400 | 31 | ATRASADO |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 10:42:48.000 | 10:42:50.500 | 22 | ATRASADO |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 10:43:37.100 | 10:43:46.900 | 95 | DESCARTADO |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 10:45:43.700 | 10:45:48.200 | 42 | ATRASADO |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 10:47:10.000 | 10:47:11.100 | 8 | ATRASADO |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 10:48:02.700 | 10:48:12.400 | 94 | ATRASADO |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 10:48:33.600 | 10:48:36.500 | 26 | ATRASADO |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 10:59:42.000 | 10:59:42.400 | 1 | ATRASADO |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 11:00:29.000 | 11:00:32.300 | 30 | DESCARTADO |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 11:01:23.400 | 11:01:25.700 | 20 | ATRASADO |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 11:03:00.900 | 11:03:01.900 | 7 | ATRASADO |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 11:04:53.700 | 11:04:59.500 | 55 | ATRASADO |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 11:06:03.000 | 11:06:04.400 | 11 | ATRASADO |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 11:06:33.500 | 11:06:36.300 | 25 | ATRASADO |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 11:47:38.300 | 11:47:39.900 | 13 | ATRASADO |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 12:08:44.000 | 12:08:44.900 | 6 | ATRASADO |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 12:09:48.400 | 12:09:49.300 | 6 | ATRASADO |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 12:12:49.000 | 12:12:50.100 | 8 | ATRASADO |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 12:16:47.400 | 12:16:51.200 | 35 | ATRASADO |
41 | 0,490 TRECHO 71 | 12:38:35.500 | 12:38:41.600 | 58 | ATRASADO |
42 | 1,867 TRECHO 72 | 12:40:24.800 | 12:40:27.900 | 28 | DESCARTADO |
43 | 2,900 TRECHO 75 | 12:42:26.100 | 12:42:27.800 | 14 | ATRASADO |
44 | 5,340 TRECHO 79 | 12:46:54.100 | 12:46:55.600 | 12 | ATRASADO |
45 | 5,690 TRECHO 79 | 12:47:23.400 | 12:47:24.100 | 4 | ATRASADO |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 12:49:49.800 | 12:49:51.700 | 16 | ATRASADO |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 12:50:56.500 | 12:50:55.900 | 3 | ADIANTADO |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 13:19:07.000 | 13:18:02.500 | 0 | ZERADO |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 13:20:35.100 | 13:19:46.600 | 0 | ZERADO |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 13:28:25.000 | 13:28:29.000 | 37 | ATRASADO |
RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0099 FERNANDO ANTONIO | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 09:43:43.500 | 09:43:49.000 | 52 | ATRASADO |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 09:45:44.800 | 09:45:54.500 | 94 | ATRASADO |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 09:51:08.100 | 09:50:43.000 | 248 | ADIANTADO |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 09:52:31.300 | 09:51:59.800 | 312 | ADIANTADO |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 09:53:54.100 | 09:53:42.700 | 111 | ADIANTADO |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 09:54:11.800 | 09:54:15.000 | 29 | DESCARTADO |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 09:54:20.500 | 09:54:25.200 | 44 | ATRASADO |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 10:05:10.500 | 10:05:10.700 | 0 | ZERADO |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 10:09:00.000 | 10:08:57.200 | 25 | ADIANTADO |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 10:09:27.000 | 10:09:24.300 | 24 | ADIANTADO |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 10:10:15.000 | 10:10:14.900 | 0 | ZERADO |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 10:10:22.600 | 10:10:26.000 | 31 | ATRASADO |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 10:24:53.000 | 10:25:01.400 | 81 | ATRASADO |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 10:25:45.000 | 10:25:53.300 | 80 | ATRASADO |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 10:28:02.300 | 10:28:06.900 | 43 | ATRASADO |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 10:29:12.200 | 10:29:20.600 | 81 | ATRASADO |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 10:30:28.000 | 10:30:45.400 | 171 | ATRASADO |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 10:33:58.000 | 10:33:55.700 | 20 | ADIANTADO |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 10:35:05.300 | 10:35:11.100 | 55 | ATRASADO |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 10:40:43.000 | 10:41:00.800 | 175 | ATRASADO |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 10:43:22.000 | 10:43:28.000 | 57 | ATRASADO |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 10:44:48.000 | 10:44:50.500 | 22 | ATRASADO |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 10:45:37.100 | 10:45:49.400 | 120 | ATRASADO |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 10:47:43.700 | 10:48:03.400 | 194 | ATRASADO |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 10:49:10.000 | 10:49:31.400 | 211 | ATRASADO |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 10:50:02.700 | 10:53:14.500 | 1915 | DESCARTADO |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 10:50:33.600 | 10:53:36.100 | 1822 | ATRASADO |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 11:01:42.000 | 11:01:26.600 | 151 | ADIANTADO |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 11:02:29.000 | 11:02:25.500 | 32 | ADIANTADO |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 11:03:23.400 | 11:03:21.800 | 13 | ADIANTADO |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 11:05:00.900 | 11:05:03.200 | 20 | ATRASADO |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 11:06:53.700 | 11:07:02.500 | 85 | ATRASADO |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 11:08:03.000 | 11:08:10.200 | 69 | ATRASADO |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 11:08:33.500 | 11:08:43.600 | 98 | ATRASADO |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 11:49:38.300 | 11:49:45.400 | 68 | ATRASADO |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 12:10:44.000 | 12:10:34.800 | 89 | ADIANTADO |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 12:11:48.400 | 12:11:47.600 | 5 | ADIANTADO |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 12:14:49.000 | 12:15:13.100 | 238 | ATRASADO |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 12:18:47.400 | 12:18:51.300 | 36 | |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 12:51:49.800 | 12:51:46.500 | 30 | DESCARTADO |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 12:52:56.500 | 12:52:50.800 | 54 | ADIANTADO |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 13:21:07.000 | 13:20:02.000 | 0 | ZERADO |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 13:22:35.100 | 13:21:47.300 | 0 | ZERADO |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 13:30:25.000 | 13:30:15.000 | 97 | ADIANTADO |
RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR | |||||
0097 ANDRE FABIANO ALCANTARA | CAT: TURISMO | ||||
PC | REFERÊNCIA | HR/IDEAL | HR/PASS | PONTOS | STATUS |
1 | 0,925 TRECHO 5 | 16:11:43.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
2 | 2,025 TRECHO 6 | 16:13:44.800 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
3 | 4,690 TRECHO 12 | 16:19:08.100 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
4 | 4,205 TRECHO 12 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
5 | 5,335 TRECHO 14 | 16:20:31.300 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
6 | 6,553 TRECHO 14 | 16:21:54.100 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
7 | 6,815 TRECHO 15 | 16:22:11.800 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
8 | 6,871 TRECHO 15 | 16:22:20.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
9 | 0,945 TRECHO 18 | 16:33:10.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
10 | 2,840 TRECHO 22 | 16:37:00.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
11 | 3,010 TRECHO 23 | 16:37:27.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
12 | 3,580 TRECHO 24 | 16:38:15.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
13 | 3,650 TRECHO 24 | 16:38:22.600 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
14 | 1,330 TRECHO 30 | 16:52:53.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
15 | 1,740 TRECHO 31 | 16:53:45.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
16 | 3,035 TRECHO 33 | 16:56:02.300 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
17 | 3,870 TRECHO 33 | 16:57:12.200 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
18 | 4,726 TRECHO 35 | 16:58:28.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
19 | 7,070 TRECHO 37 | 17:01:58.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
20 | 7,830 TRECHO 38 | 17:03:05.300 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
21 | 0,310 TRECHO 40 | 17:08:43.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
22 | 2,210 TRECHO 41 | 17:11:22.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
23 | 2,760 TRECHO 42 | 17:12:48.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
24 | 3,210 TRECHO 42 | 17:13:37.100 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
25 | 4,580 TRECHO 44 | 17:15:43.700 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
26 | 5,210 TRECHO 46 | 17:17:10.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
27 | 5,620 TRECHO 46 | 17:18:02.700 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
28 | 5,860 TRECHO 46 | 17:18:33.600 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
29 | 1,120 TRECHO 50 | 17:29:42.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
30 | 1,550 TRECHO 51 | 17:30:29.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
31 | 2,200 TRECHO 51 | 17:31:23.400 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
32 | 3,364 TRECHO 51 | 17:33:00.900 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
33 | 4,590 TRECHO 53 | 17:34:53.700 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
34 | 5,410 TRECHO 54 | 17:36:03.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
35 | 5,690 TRECHO 54 | 17:36:33.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
36 | 0,180 TRECHO 62 | 18:17:38.300 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
37 | 0,930 TRECHO 65 | 18:38:44.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
38 | 1,520 TRECHO 65 | 18:39:48.400 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
39 | 3,170 TRECHO 66 | 18:42:49.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
40 | 4,830 TRECHO 69 | 18:46:47.400 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
41 | 0,490 TRECHO 71 | 19:08:35.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
42 | 1,867 TRECHO 72 | 19:10:24.800 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
43 | 2,900 TRECHO 75 | 19:12:26.100 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
44 | 5,340 TRECHO 79 | 19:16:54.100 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
45 | 5,690 TRECHO 79 | 19:17:23.400 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
46 | 6,663 TRECHO 81 | 19:19:49.800 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
47 | 7,160 TRECHO 83 | 19:20:56.500 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
48 | 0,660 TRECHO 86 | 19:49:07.000 | 00:00:00.000 | *3.000 | NÃO PASSOU |
49 | 0,980 TRECHO 88 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
50 | 1,520 TRECHO 89 | 19:50:35.100 | 00:00:00.000 | *3.000 | NÃO PASSOU |
51 | 1,965 TRECHO 89 | 00:00:00.000 | 00:00:00.000 | 0 | CANCELADO |
52 | 5,670 TRECHO 97 | 19:58:25.000 | 00:00:00.000 | *6.000 | NÃO PASSOU |
TOTAL DE PONTOS : 288.000 |
sábado, 30 de abril de 2011
BOLETOS TURSIMO E GRADUADOS
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